INS Nirdeshak
இரண்டாவது கப்பலான ஐஎன்எஸ் நிர்தேஷாக் (INS Nirdeshak) சென்னை காட்டுப்பள்ளியில் தொடங்கப்பட்டது.
கார்டன் ரீச் ஷிப் பில்டர்ஸ் அண்ட் இன்ஜினியர்ஸ் (Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE)) மூலம் L&T கப்பல் கட்டும் நிறுவனத்துடன் இணைந்து கட்டப்பட்ட இந்திய கடற்படையின் நான்கு சர்வே வெசல்ஸ் (Indian Navy’s four Survey Vessels (Large) (SVL) projects) திட்டங்களில் இரண்டாவது கப்பலான ஐஎன்எஸ் நிர்தேஷாக் (INS Nirdeshak) சென்னை காட்டுப்பள்ளியில் தொடங்கப்பட்டது.
SVL கப்பல்களின் அம்சங்கள் என்ன?
கப்பல்கள் அதிகபட்சமாக 18 நாட் வேகத்திலும், 14 நாட் வேகத்திலும் இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சந்தயாக் கிளாஸ் சர்வே கப்பல்களுக்கு (Sandhayak Class survey ships) பதிலாக எஸ்விஎல் கப்பல்கள் மாற்றப்படும்.
SVL கப்பல்கள் புதிய தலைமுறை ஹைட்ரோகிராஃபிக் கருவிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதனால் அவை கடல்சார் தரவுகளை சேகரிக்க முடியும்.
ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஹெலிகாப்டருடன் நான்கு ஆய்வு மோட்டார் படகுகளையும் கப்பல்கள் கொண்டு செல்ல முடியும். SVL கப்பல்களின் முதன்மைப் பணியானது ஆழமான நீர் மற்றும் கடலோர ஆய்வுகள் மற்றும் வழிசெலுத்தல் தடங்கள் மற்றும் துறைமுகங்களை மேற்கொள்வதாகும்.
சிவில் மற்றும் பாதுகாப்பு பயன்பாடுகளுக்கான புவி இயற்பியல் மற்றும் கடல்சார் தரவுகளை சேகரிக்கவும் கப்பல்கள் பயன்படுத்தப்படும். கப்பல்களின் இரண்டாம் நிலைப் பணியானது, அவசர காலங்களில் மருத்துவமனைக் கப்பல்களாகச் சேவை செய்வதோடு, வரையறுக்கப்பட்ட பாதுகாப்பை வழங்குவதாகும்.
கப்பல்களில் வில் மற்றும் ஸ்டெர்ன் த்ரஸ்டர்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது சிறந்த குறைந்த வேக சூழ்ச்சிக்காக, ஆழமற்ற நீரில் ஆய்வு நடவடிக்கைகளின் போது தேவைப்படுகிறது. SVL கப்பல்களின் மேலோடு உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்ட DMR 249-A எஃகு மூலம் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது ஸ்டீல் அத்தாரிட்டி ஆஃப் இந்தியா லிமிடெட் (SAIL) மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது.
இந்த கப்பலின் பெயர் எங்கிருந்து வந்தது?
இந்த கப்பலின் பெயர் இந்திய கடற்படையின் முந்தைய கப்பலான நிர்தேஷாக் என்பதிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது, மேலும் 32 வருட சேவைக்குப் பிறகு டிசம்பர் 2014 இல் நிறுத்தப்பட்டது.
